Oficialii CFR SA și cei ai companiei MÁV VOLÁN Group au discutat despre îmbunătățirea legăturilor feroviare transfrontaliere și despre modalități comune de lucru pentru fluidizarea traficului la granițele feroviare, anunță clubferoviar.ro. Ungaria a finalizat în 2020 electrificarea căii ferate până la Biharkeresztes, în apropierea graniței cu România. A fost o investiție de 128,7 milioane de euro pe 54 km de cale ferată. În schimb, România abia a semnat la finalul anului 2022 contractele pentru proiectarea și execuția lucrărilor de electrificare și reabilitare a liniei Cluj Napoca-Oradea-Episcopia Bihor (166,7 km), în valoare de 7,68 miliarde de lei. Lucrările ar urma să se finalizeze în 2026.
You May Also Like
Energeticianul, noul „most wanted“ din piaţa muncii: Sunt necesari peste 30.000 de oameni pentru a realiza toate eolienele, solarele şi centralele nucleare până în 2030. Goana după profesioniştii din energie va rivaliza cu lupta pentru creierele din IT
Fără oameni bine pregătiţi în domeniul energetic, inclusiv în zone de avangardă…
