Asociaţia Pro Infrastructură afirmă că reconstrucţia căilor ferate este ”o pălărie prea mare pentru guvernul României şi CFR”. În 22 de ani, a fost finalizată reconstrucţia doar pentru 500 de kilometri, dintr-o reţea de 8.000 de kilometri, transmite News.ro.

”Reconstrucţia căilor ferate, o pălărie prea mare pentru guvernul României şi CFR. În urmă cu mai bine de 20 de ani, CFR a pornit o politică de demolare şi reconstruire a magistralelor în principal pe fonduri europene şi de pre-aderare. „Performanţele” sunt dezolante: dintr-o reţea de peste 8.000 km pe care mai circulă călători, în 22 de ani s-a finalizat reconstrucţia doar pe vreo 500 kilometri de linie dublă care au înghiţit cam toţi banii europeni ieftini, cofinanţaţi de stat cu 20%”, a transmis, duminică Asociaţia Pro Infrastructură.

You May Also Like

Energeticianul, noul „most wanted“ din piaţa muncii: Sunt necesari peste 30.000 de oameni pentru a realiza toate eolienele, solarele şi centralele nucleare până în 2030. Goana după profesioniştii din energie va rivaliza cu lupta pentru creierele din IT

Fără oameni bine pregătiţi în domeniul energetic, inclusiv în zone de avangardă…

Luminița Odobescu îi va lua locul lui Bogdan Aurescu la Ministerul Afacerilor Externe/ Odobescu este consilier prezidențial și a fost șefa misiunii României la Uniunea Europeană

Luminița Odobescu îi va lua locul lui Bogdan Aurescu la Ministerul Afacerilor…

Exodul creierelor s-a diminuat, acum IT-ştii au în România oportunităţi ca în Vest

Specialiştii în IT din România au acum pe plan local oportunităţi de…